Pompa di malta pneumatica

La pompa di malta pneumatica è un'attrezzatura da stuccatura ad alta efficienza guidata da aria compressa, ampiamente utilizzata per il rinforzo degli edifici, l'anti-seepage del tunnel, il trattamento delle fondamenta e altri campi. Il suo principio fondamentale è quello di pressurizzare la sospensione del cemento premiscelato (o altri liquami chimici) attraverso il pistone pneumatico e quindi trasportarlo sul divario target o nella cavità attraverso il tubo di liquame per ottenere rapidi riempimento e indurimento.

1. Lavoro di preparazione

Controllare l'attrezzatura: assicurarsi che la pressione della fonte dell'aria sia stabile, la tubazione sia priva di perdite e che la pompa di malta pneumatica sia lubrificata normalmente.

Preparare la sospensione: preparare la sospensione del cemento secondo i requisiti del progetto (il rapporto acqua-cemento è generalmente 0. 6: 1 a 1: 1), mescolare uniformemente e filtrare le impurità.

Collegare la pipeline: installare il tubo di liquame di stuccatura e il manometro per garantire la tenuta.

2. Implementazione stuccatura

Attrezzatura di avvio: aprire la valvola dell'aria e regolare la pressione sul valore impostato.

Grouting a strati: malta dal basso a alto, dal bordo allo strato centrale per strato per evitare bolle residue.

Monitorare la pressione: osservare l'indicatore di pressione. Se la pressione aumenta improvvisamente, potrebbe essere un blocco di tubi, che deve essere fermato e controllato; Se la pressione continua a scendere, potrebbe essere una perdita di liquame, che deve essere integrata.

3. Lavoro di finitura

End Grouting: dopo che la sospensione scorre fuori dall'uscita del liquame continuamente, chiudere la valvola dell'aria e smontare il gasdotto.

Pulizia dell'attrezzatura: scaricare immediatamente il corpo pneumatico della pompa malta e i tubi con acqua pulita per evitare che la sospensione residua si solidifica e si intasano.

 

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Bassa efficienza di stuccatura a causa dell'insufficiente pressione dell'aria

Motivo: potenza insufficiente del compressore d'aria, perdite del tubo dell'aria o valvola dell'aria non completamente aperta.

Soluzione: controllare l'attrezzatura della fonte d'aria, riparare il punto di perdita e assicurarsi che il percorso dell'aria non sia ostacolato.

Ugello o blocco del tubo

Motivo: le particelle di liquame sono troppo grandi, miscelazione irregolare o pulizia incompleta.

Soluzione: rimuovere le parti bloccate dopo l'arresto e risciacquare con una pistola ad alta pressione; La sospensione deve essere setacciata (apertura consigliata inferiore o uguale a 3 mm).

Pressione di stuccatura instabile

Motivo: la viscosità della liquame è troppo alta, la fonte d'aria fluttua o il sigillo è indossata.

Soluzione: regolare il rapporto acqua-cemento per ridurre la viscosità, controllare la stabilità del compressore d'aria e sostituire l'anello di tenuta dell'invecchiamento.

Reflusso di liquami o perdite

Motivo: l'ugello da stuccatura non è strettamente attaccato al substrato e i pori della formazione sono troppo grandi.

Soluzione: utilizzare un agente di tappa ad asciugatura rapida per sigillare la periferia dell'ugello di stuccatura o utilizzare il metodo di stuccatura intermittente (slurry-end-slurry).

Suggerimenti di ottimizzazione

Manutenzione regolare: pulire la pompa di malta pneumatica dopo ogni turno e sostituire la guarnizione del pistone ogni quarto.

Protezione della sicurezza: l'operatore deve indossare occhiali e maschere di polvere per evitare il rischio di schizzi di liquami ad alta pressione.